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Eleonora |
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Longueur LOA Largeur Tirant d'eau Année Dessiné par Construit par
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: 41.60 mètres : 8.20 mètres : 5.20 mètres : 2002 : Nathanial Herreshoff (1909) : Van der Graaf (Pays-Bas) |
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Eleonora est une réplique de la goélette de 1910 Westward, construite en acier en 2002. Eleonora est une fidèle reproduction du design de Nathanael Herreshoff, elle est classée par le Bureau Veritas, et participe à de nombreuses régates en Méditerranée et aux Caraïbes.
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La goélette Westward a été achetée par Thomas Benjamin Davis en 1924, qui l’a faite participer avec succès à de nombreuses régates entre les deux guerres. En 1935, Davis arrête plus ou moins les régates et installe un moteur à bord de son yacht et navigue principalement au moteur.
Après la mort de son propriétaire en Afrique du Sud en 1942 le bateau ne trouva pas d'acquéreur. Il est définitivement abandonné en 1947. Mais l'esprit de Westward perdure vraiment avec Eleonora.
Eleonora a visité Classic Works à plusieurs occasions, spécialement avant les Voiles de Saint-Tropez 2006 et pendant l’hiver suivant. Il est venu la première fois pour y faire effectuer des modifications sur l’accastillage du bout-dehors et nous avons aussi construit deux nouveaux espars pour la flèche.
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Après les régates, Eleonora a séjourné à Classic Works pour l'hiver, où le gréement a été complètement démonté pour réaliser des modifications sur le gréement dormant et l’accastillage des mâts. Pendant ces travaux, nous avons pratiqué , dans le carré de l'équipage, des modifications et des améliorations sur la menuiserie. Nous avons ensuite procédé à des réparations de pont, et fabriqué un nouveau mât de flèche en pin d'Orégon.
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| Une tente thermoplastique a été installée au niveau de la poupe pendant les réparations du pont |
Barres de frottements en frêne
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Prise de vue à partir du mât en cours de navigation
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Réparation du pont en teck
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